SUZUKI GSX-R250 (1990-1991)
🏍️ Suzuki GSX-R250 (1990) : la sportive légère et accessible
En 1990, Suzuki lance la Suzuki GSX-R250, une moto sportive de 250 cm³ idéale pour les débutants comme pour les pilotes plus expérimentés. Cette version reste globalement identique aux modèles précédents, à l’exception de nouveaux graphismes.
⚙️ Une petite GSX-R dans la pure tradition
Apparue en 1987, deux ans après la GSX-R750, la GSX-R250 reprend les codes de la gamme GSX-R avec une approche plus accessible.
Contrairement à ses grandes sœurs équipées de moteurs refroidis par air/huile, la GSX-R250 adopte un moteur refroidi par liquide, plus moderne pour sa catégorie.
🔥 Un concept basé sur la performance légère
La GSX-R250 repose sur :
- Un châssis léger
- Un moteur 4 cylindres en ligne performant
- Un échappement 4-en-1 avec système SPES (Suzuki Power-up Exhaust System)
👉 Résultat : une moto dynamique, vive et très agréable à piloter.
🚀 Moteur et performances
La GSX-R250 1990 embarque un moteur :
- 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide
- Cylindrée : 248 cm³
👉 Performances :
- 44 ch à 14 500 tr/min
- 25 Nm de couple à 10 500 tr/min
- Vitesse maximale : 180 km/h
⚡ Transmission et comportement
Le moteur est associé à :
- Une boîte 6 rapports
- Un embrayage multidisque en bain d’huile à commande par câble
- Une transmission finale par chaîne (108 maillons)
👉 Un ensemble offrant une montée en régime très sportive, typique des petites cylindrées japonaises.
🛞 Partie cycle et freinage
La GSX-R250 est équipée de :
- Cadre double poutre en acier
- Fourche télescopique à l’avant
- Amortisseur arrière Full Floater
🛑 Freinage :
- Double disque avant de 275 mm avec étriers double piston
- Disque arrière de 210 mm avec étrier simple piston
🎨 Design et équipements
Côté esthétique, la GSX-R250 reprend les codes GSX-R :
- Carénage intégral
- Double optique ronde côte à côte
- Selle double en deux parties
- Échappement 4-en-1 avec silencieux côté droit
- Jantes aluminium à 3 branches
🏁 Une sportive compacte et nerveuse
Avec son moteur haut dans les tours, son poids contenu et son design racing, la GSX-R250 s’impose comme une excellente porte d’entrée dans l’univers des sportives GSX-R.
